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施工工艺及质量控制要点
1)加筋格宾运输
加筋格宾单元在运输时被折叠并呈捆束状态。为方便运输加筋格宾单元捆束,在工厂内即被压实并捆扎牢固。绞合钢丝另外成卷放置,加固钢环成箱包装。加筋格宾材料由厂家用沉降板运输至工地，卸于地点。
2)清基
在安装加筋格宾前，现场施工人员再次将地基表面的浮土、杂物进行扫除和清理,然后现场技术员放样出每个加筋格宾安装位置,并在现场用石灰洒出每个格宾轮廓线。
3)构件组装。
清基施工完成后,将先组装好的加筋格宾单元安放到相应位置,相邻加筋格宾构件相邻边均进行绞合,连接方式按间隔10cm~15cm,使之构成连续整体面。现场施工人员将木板加工好的方格面板，用钢丝按间隔1m固定绑在加筋格宾的前面，使其紧靠在格宾面上，以保证格宾面的平整度和竖直度。 在安装加筋格宾前，现场施工人员再次将地基表面的浮土、杂物进行扫除和清理,然后现场技术员放样出每个加筋格宾安装位置,并在现场用石灰洒出每个格宾轮廓线。
加筋格宾内的装填石料采用鹅卵石和弱风化片石，石料强度大于30MPa,石料粒径选用10cm~30cm,采用人工干摆砌石方法填充格宾笼,对于加筋格宾高度为0.5m的,现场施工分2层装填,每次填充厚25cm石头，对于高度为1m的，现场施工分3层装填,每次填充厚30cm左右,一个格宾内装填好层石料后，先在相邻格宾内也装填好层石料,然后在该格宾内的前面板与后面板间加装加强钢丝,使单元间充分绞合以保证构成一个连续的整体结构。然后再装填该格宾内的第二层石料,这样可防止引起侧边挤压变形。后用人工摆放小粒径填料以减少空隙率(设计要求填充率不小于70%),每层填充的石料高出顶面3cm~5cm,以预留填充石料的自然沉陷，如此循环作业
当填充满连续3个以上加筋格宾后，形成流水作业，开始用人工铰接盖板与面墙箱笼顶边，先折叠格宾盖板并将各面板拉紧,在此过程中，用钳子等工具将盖板拉伸平直，盖板上突出的边端钢丝绕侧面板突出边端钢丝缠绕两周，然后按间隔10cm~15cm单圈缠绕一双圈锁紧间隔连接。
正是让大家相好的产品，从沉降板也可以看得出来。从工业发展的步伐来看，好的性能也是比较重要的。因为沉降板要做到赢得人们赖，
这也就需要在原有的生产技艺方面，进行适当的创新。还有就是这样才会赢得大的进步。
而且，适当采用一下好的材料，这对于沉降板也是非常好的。我们的生产性能方面有了极大的改善，
这就可以让生产能力方面越来越得力起来。正是通过了高的效率，才会让好的产品不断涌现出来。从而让工业与产品有一个完美的结合。
正是让大家相好的产品，从沉降板也可以看得出来。从工业发展的步伐来看，好的性能也是比较重要的。因为沉降板要做到赢得人们赖，
这也就需要在原有的生产技艺方面，进行适当的创新。还有就是这样才会赢得大的进步。
而且，适当采用一下好的材料，这对于沉降板也是非常好的。我们的生产性能方面有了极大的改善，
这就可以让生产能力方面越来越得力起来。正是通过了高的效率，才会让好的产品不断涌现出来。从而让工业与产品有一个完美的结合。
桥矩形泄水管的应用范围。桥梁泄水管 特点：外表美观大方，内壁光滑，摩擦系数小，管道内壁抗腐蚀、抗磨损、不结垢，减少流体的磨擦阻力，提高流体输送效率及降低噪音。具有抗冲击强度高、力学性能高、韧性好、抗折能力强等优点，减少了施工和使用中的破碎问题。特别适合于机场、道路和铁路的排水管。使用温度范围宽广，耐候性良好，并且温度变化时尺寸稳定性好。质量轻、价格低，便于运输、安装、维护和保养。
桥梁矩形排水管适用范围：主要应用于铁路桥梁排水，还可用于公路桥梁排水、水产养殖、农业排灌、电气工程和化工排污等系统。
一种桥梁泄水管的系统，由两排竖向排水管和两条纵向排水管组成，两排竖向排水管分别设置在纵向延伸的桥面护栏内侧，各竖向排水管之间间隔设置，并沿桥梁的竖向向下延伸，每个竖向排水管的上端开口设于桥面;两条纵向排水管分别设在纵向延伸的桥梁两侧，埋置于桥梁下方的水面或地面下，并沿桥梁的纵向延伸，两条纵向排水管两头端部低于桥面;两排竖向排水管的下端分别和两条纵向排水管连通。本发明利用桥面与地面的高差形成水压力，将该水压力转化为桥梁纵向排水的动力，采用该装置可以较好的解决长大桥的纵向排水问题 桥梁矩形泄水管
